カテゴリー : メンテナンス

バイクのヘッドライトのバルブをHIDからLEDに変更してみました

バイクのヘッドライトバルブをHIDからLEDに変更 (1)

Panasonic DMC-GM1 (25mm, f/2.5, 1/60 sec, ISO1250)
バイクのヘッドライトバルブをHIDからLEDに変更



バイクのヘッドライトのH4バルブをHIDからLEDに変更してみました。LED化です。

変更の経緯は使っていたHIDが点灯しなくなり、もう5年使っているので原因究明や修理はしないで最近お手頃で実用レベルになってきたLEDにしてしまおうというわけです。
HIDは3780円で5年間使えたから大往生でしょう。

Amazonを眺めていると様々な種類のLEDバルブが販売されているので以下のような条件を決めてレビューを参考にしながら選定しました。

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バイクのブレーキレバーとクラッチレバーをビッグワン ビレットレバーに交換したら見た目だけじゃなくて操作性やブレーキタッチも改善された

ビレットレバーに交換 (1)

Panasonic DMC-GX1 (25mm, f/1.4, 1/60 sec, ISO400)
ビレットレバーに交換



 

バイクのカスタムの定番として、ブレーキレバーとクラッチレバーをアルミ削りだしのビレットレバーに交換するというのがあると思う。

お手軽なのに、カスタムとして割と目立つしカッコよい。

僕も以前から気になっていたんだけど、だいたい1万円~という費用が気になって手を出さないでいた。

見た目がかっこ良くなるだけで1万円は高い!と思っていたから。

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格安でヘッドライトクリーニングしてみた – BLUE MAGIC Headlight Lens Restorer ヘッドライト・レンズ磨きのインプレ

BLUE MAGIC Headlight Lens Restorerでヘッドライトクリーニング (1)

Panasonic DMC-GX1 (20mm, f/2.8, 1/4000 sec, ISO160)
BLUE MAGIC Headlight Lens Restorerでヘッドライトクリーニング



そろそろ10年めの我が家の車のヘッドライトのレンズが黄ばんでしまってカッコ悪いなぁと思って、ディーラーのメンテナンスメニューでヘッドライトクリーニングを見てみると4,000円となかなか高い。

自分で出来ないかな?と思って、調べたらBLUE MAGIC Headlight Lens Restorer(ヘッドライト・レンズ磨き)という製品が評判良かったので、買って自分でヘッドライトクリーニングしてみました。

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バイクのシートの表皮をノンスリップタイプに張り替えた。ついでにスーパーゲルと低反発ウレタンも仕込んでゲルシートにした

バイクシートの表皮をノンスリップシート表皮に張り替え (21)

Panasonic DMC-GX1 (20mm, f/1.7, 1/40 sec, ISO1000)
バイクシートの表皮をノンスリップシート表皮に張り替え



乗っているバイクのシートがかなり古くなってきたので、以前からやってみたかったノンスリップシート表皮への張替えをしました。

ただ張り替えるだけだと面白く無いので、シート表皮を売っていたお店から紹介されたブログに載っていた、スーパーゲル(衝撃吸収シート)低反発ウレタンを仕込むという作業も同時に行いました。

PLOTのゲルザブRの効果を狙ってみます。内蔵するので見た目もカッコ良さそうです。

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バイクのバッテリー交換 SHORAI LFX18A1-BS12にするか悩んだ挙句、GS YUASA YTX12-BSにした話

GS YUASA YTX12-BS (6)

Canon EOS 7D (60mm, f/2, 1/1500 sec, ISO400)
GS YUASA YTX12-BS



冬で気温が低い間、バイクのバッテリーが弱りすぎて、エンジンを掛けるたびにブースターケーブルを使うという微妙な運用はソロソロ限界かな~ってことで、バッテリーを交換することにしました。

せっかくだから、最近流行ってるLi-Fe(リチウムフェライト)バッテリーを検討してみる事にしました。

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オイル交換でRepsol Full Synthetic (10W40) Moto 4T Racingを入れてみたインプレ。Kijima マグネットインオイルフィルター 105-608も使ってみた。

Repsol Full Synthetic (10W40) Moto 4T Racing (1)

Panasonic DMC-GX1 (20mm, f/1.7, 1/1300 sec, ISO160)
Repsol Full Synthetic (10W40) Moto 4T Racing



オイル交換をしばらくしてなかったので交換する事にしました。
購入したオイルはRepsol Full Synthetic (10W40) Moto 4T Racingです。
レプソルのオイルは今回が初めてです。

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バイクのタイヤ交換をした 「BATTLAX BT-023 SPORT TOURING」のリピーターになった

BATTLAX  BT-023 SPORT TOURING

BATTLAX BT-023 SPORT TOURING



タイヤのライフが完全に終わったので、急遽タイヤ交換をしました。

なんのタイヤにするかちょっと悩みましたが、コストやグリップ、耐久性で特に問題が無かったBATTLAX  BT-023 SPORT TOURINGを再びチョイスしました。

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バイクの冬のバッテリー上がり対策に車用リサイクルバッテリーをトリクル充電しておくと便利

始動用のリサイクルバッテリー

始動用のリサイクルバッテリー



3週間ぶりにバイクに乗ろうとしてセルモーターを回したら、予想通りキュルキュル・・・と弱々しい始動音。
こんな状況にオススメのエンジンの掛け方が有ります。

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